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    住宅新規將近,「未來的房子」可以期待一下

    2022年03月31日 16:58     小編:YY          點擊:1379

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    未來,我們將會住進怎樣的房子里,你想象過嗎?

    很多科幻作品幫我們勾畫了藍圖,看似天馬行空的想象,終脫離不了房子的基本需求。

    而科幻電影對房子的構想大多也只是整體設計,很少涉及到某一個家庭的具體愿景。

    如果要征集民意“對房子有什么要求”,有可能要很多P才能寫完。

    往往,大新聞總是這樣毫無征兆。

    最近,不知道大家有沒有注意到,住建部新出了一個住宅規范意見征詢,我們可以看到這一版很多內容都擊中購房者的“痛點”。

    相對以前的要求,新版規范更加細致,更人性化。

    一般來說,房地產行業的一些設計規范都會適用很久,住建部出臺的“規范”,毋庸置疑具有指導意義。即便是一個微小的變動,都會影響我們居住的房子。

    在新版規范意見之前,也一直沿用的是2012版的《住宅項目規范》。

    這個征求意見稿相當于公示,目前也已過了反饋截稿日期,如果沒有反對或修改意見出現,那差不多也就按照這個實施了。

    所以,如果未來一旦施行新版住宅規范,我們的房子也將與之前不同,我整理幾個有必要關注的點。

    新舊對比,參考下表。?

    圖片來源網絡

    01???/??Jing Zhou

    ?電梯會是房子的標配?

    ///

    關于電梯,不同層高的住宅對電梯的要求也更嚴格。

    2層以上每單元至少一臺電梯,12層及以上高層住宅每單元至少設置兩臺電梯,還對電梯尺寸做了詳細要求,要能夠容納擔架。

    這意味著,兩層以上住宅都將有電梯。

    除此之外,對公共樓梯的設置也提出新要求,樓梯扶手高度不應小于0.90米;樓梯井凈寬大于0.11米時,必須采取防止墜落和兒童攀登的措施。

    我們都知道有電梯有多香,上下樓更方便,尤其是家里有老人小孩的。

    但在早些年7層的住宅都是沒有電梯的,近些年來,因紛紛推出給老舊小區加裝電梯的舉措,坊間熱議,各方爭執,“電梯”已成為一個熱詞。

    沙市區濱湖路國土苑小區率先試點?(圖片來源網絡)

    從業主征詢到申請,最后落地安裝使用,不是一朝一夕能解決的。

    輿論的熱點體現到行政層面,隨著新規定的設定,電梯應該會成為住宅建筑的基本配置,而沒有電梯的老舊小區,在未來二手房市場競爭力會削弱一些。

    02???/??Jing Zhou

    ?樓板更厚,隔音效果更好?

    ///

    關于樓板厚度問題,意見稿顯示:新建住宅建筑的鋼筋混凝土結構板厚度不應小于10厘米,較之前的不小于6厘米,提高了三分之二。

    不要小看這細微變化,建筑樓板的厚度,決定了日后居住質量。

    現實中,困擾于樓板不隔音,而引發的鄰里糾紛不在少數。

    樓板更厚,隔音效果就越好。

    另外,對衛生間設計也做出了新要求,不應直接布置在其他住戶的臥室、起居室、廚房和餐廳的上層。

    這些精細化的規定,顯然更符合我們的基本需求。

    03???/??Jing Zhou

    ?房子層高更高了?

    ///

    關于層高,我們現行的住宅層高標準不低于2.8米,從1986年起實行至今已有35年。

    而根據規劃意見稿顯示,住宅層高不應低于3米,較舊版提高了0.2米。

    『層高=室內凈高+樓板厚度;凈高=地面到天花板的距離』

    要知道,我們在商品房合同中標示的是層高,而非凈高。也就是我們可以實際感知的空間高度。

    換言之,層高越高,居住體驗就會更好,開發商的建安成本相對也高。

    別忘了,新規意見稿里樓板厚度也增加了,不小于100mm,加上上層抹灰,下層地磚約100m。

    按照這個計算:室內凈高=層高-樓板厚度-100mm

    3米層高,100mm樓板厚度下,凈高=2.8m

    2.8米層高,60mm樓板厚度下,凈高=2.64m

    這樣一算,室內空間高度相比之前也提高了16厘米。

    值得注意的是,這些都只是粗略的計算,部分人喜歡在客廳吊頂,裝中央空調和新風系統等,室內凈高則會顯得更低。

    由此可見,0.2米的調整看起來雖不大,但對增加室內空間是一種極大的改善。

    04???/??Jing Zhou

    ?新能源“設計”融入住宅?

    ///

    要說最大的亮點,個人覺得是考慮到新能源設施、無障礙車位等超前“設計”的需求。

    ?

    新能源的元素符合了未來綠色節能的大趨勢,而新能源汽車也是一個必然趨勢。

    從汽車協會官方獲悉,2022年1月新能源汽車產銷規模遠高于去年同期水平。隨著購買新能源汽車的家庭多了,對充電樁的需求也會加大,于是就會推動電樁車位的硬性要求。

    圖片來源網絡

    ?

    但近些年,住宅小區配套設施跟不上、充電樁進小區難、無障礙車位缺失等問題,一直是輿論場上熱點。

    雖然一個充電樁價格并不太貴,但像現在部分小區是無法安裝的,即便是買了新能源汽車,還是要費力找車位。

    此次征求意見稿作出專門規定,無疑是注意到民眾呼聲高,有了這項規范,未來新建住宅項目里,充電樁車位會是必需品。

    ?

    電梯標配,樓板變厚,層高增加以及新能源充電設備,不難看出,未來房子一定是朝著更適合人們的居住需求發展的。

    當然,此次住宅規范征求意見稿,不僅只有上述四項,針對提高居住舒適度也列出了很多最新規范,如套內空間標準,集中綠地面寬,老人和兒童活動場地等,無不體現“以人為本”的初始理念。

    任何事物,都有新陳代謝的過程。

    凡有舊事物消亡,就一定有新事物孕育生長。

    住宅問題的改進,還有很長的路要走。

    ?

    End

    文字編輯 | 荊州房姐?

    圖片攝影?| 來源于網絡

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